Comprendre la grille d'évaluation de l’examen pratique

Comprendre sa grille d'évaluation après l’examen pratique

 

Après votre examen pratique, votre résultat d’examen sera disponible dans votre espace personnel sur permisdeconduire.gouv.fr. Votre résultat sera mis en ligne entre 48 heures et 4 jours après l’examen.
Votre résultat contiendra une grille d'évaluation qui détaillera les notes données par l’inspecteur.rice pour chaque compétence évaluée.

 

La grille d'évaluation contient 31 points au total. Pour obtenir son permis de conduire, vous devez obtenir un minimum de 20 points. Bien sûr, toute faute éliminatoire lors du permis conduira à l'ajournement, peu importe votre score total !

 

Les compétences évaluées par l'examinateur.rice lors de l'examen du permis de conduire sont les suivantes :

L'installation au poste de conduite (notée sur 2 points)
Lors de votre installation dans le véhicule en début d'épreuve, vous devez veiller à régler certains éléments afin d'avoir une position de conduite optimale :

• La distance entre votre siège et les pédales (jambe gauche légèrement fléchie lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée).

• La hauteur et l'inclinaison du siège et des appuie-tête afin d'avoir une bonne vision de votre environnement

• La position du volant (lorsque vous êtes bien installé.e au fond de votre siège, vous devez pouvoir le tourner sans avoir les bras tendus).
  
  

Les vérifications intérieures et extérieures (notées sur 3 points)
Il y a en tout 100 questions portant sur les vérifications : 50 intérieures et 50 extérieures.
Le jour du permis, l’inspecteur.rice vous pose deux questions : une portant sur une vérification intérieure et une autre sur une vérification extérieure.

Ces questions sont classées de 00 à 100. Au cours de l'épreuve, l'inspecteur.rice vous demandera de marquer un arrêt et de lui donner les deux derniers numéros du compteur kilométrique, il s'agira du numéro de votre question.

L'unique solution pour obtenir ces 3 points le jour de l'épreuve du permis de conduire est de connaître par cœur les réponses à ces questions !

 

La manipulation des commandes (notée sur 3 points)
Chaque candidat.e au permis de conduire doit être capable de maîtriser son véhicule en toute situation.
Pour cela, vous devrez tout connaître sur le fonctionnement et la mécanique du véhicule, par exemple connaitre tous les témoins d'alerte du tableau de bord, savoir utiliser correctement les feux et essuies-glace, etc.

Attention : l'inspecteur.rice ne vous demandera pas simplement de lui montrer l'élément, mais aussi de le faire fonctionner.

Ce n'est pas moins de 6 critères qui vont être évalués pour s'assurer de votre bonne connaissance des commandes. Ils sont évalués de façon transversale et notés sur 3 points.

 

La prise d'information (notée sur 3 points)
L'élève au permis de conduire doit être capable d'observer et d'analyser son environnement afin d'évoluer en toute sécurité pour lui-même et les autres usagers de la route. C'est la base de la conduite. De nombreux éléments doivent être pris en compte comme les panneaux du code de la route, les conditions météo ou alors la présence d'autres usagers.

Pendant l’examen, l'examinateur.rice observera donc si vous prenez l'information :

• Vers l'avant et latéralement : l'élève doit prendre en compte tous les éléments (mobiles, fixes ou aléatoires) qui se trouvent dans le sens de circulation du véhicule.

• Vers l'arrière à l'aide des rétroviseurs : Avant d'exécuter n'importe quelle manœuvre, l'élève doit systématiquement vérifier si il.elle ne gêne aucun usager se trouvant derrière le véhicule.

• En vision directe : Lorsque la configuration des lieux et la nature de l'action le nécessitent, l'élève doit compléter sa prise d'information par un contrôle en vision directe.

 

La maîtrise de l'allure (notée sur 3 points)
L'élève au permis de conduire doit connaître la vitesse adéquate et être capable d'adapter son allure en toute circonstance.

Qu'il s'agisse de diminuer, de maintenir ou d'augmenter l'allure, l’examinateur.rice évaluera votre capacité à réagir afin de ne jamais être une source de danger pour vous-même ou pour les autres usagers de la route.

 

Le respect de la réglementation en vigueur (noté sur 3 points)
L’examinateur.rice vérifiera que vous respectez bien toutes les règles relatives au code de la route.

Attention : les règles relatives à la vitesse ne sont pas les mêmes pour les conducteurs en cours d'apprentissage.

 

Bien communiquer avec les autres usagers (noté sur 3 points)
L'élève au permis de conduire doit signifier toutes ces intentions aux autres usagers de la route afin de ne créer aucun accident ou trouble de la circulation.

Pendant l’examen, il sera donc nécessaire à veiller à :

• Utiliser les clignotants dès que cela est nécessaire.

• Utiliser les feux stop ou de détresse en cas de fort ralentissement afin de prévenir les usagers se trouvant derrière

• Utiliser l'avertisseur sonore (seulement si la situation l'exige).

 

Se positionner sur la chaussée (noté sur 3 points)
L'élève doit toujours se positionner correctement et partager la chaussée avec les autres usagers.
Veillez donc à bien garder votre cap afin de ne pas vous déporter et éventuellement gêner un·e autre automobiliste !

 

Respecter les espaces de sécurité (noté sur 3 points)
L'élève au permis de conduire doit être constamment vigilant·e aux intervalles de sécurité autour de son véhicule. L’examinateur.rice évaluera donc votre aptitude à adapter votre allure, afin de ne jamais rentrer en contact avec un autre usager ou un objet fixe.

 

Autonomie et conscience du risque (notée sur 3 points)
Cette compétence générale est évaluée à partir de 3 "sous-compétences" notées chacune sur 1 point. Vous pouvez donc obtenir 0, 0.5 ou 1 point pour chacune de ces compétences.

• L'analyse de la situation : vous devrez être capable de faire un diagnostic de la situation afin d'adapter votre comportement routier. L'inspecteur.rice pourra même vous interroger sur votre perception d'une situation donnée.

• S'adapter à la situation : En fonction du diagnostic établi, vous devrez être capable d'adapter votre conduite.

• Conduire de manière autonome : vous devrez être capable de suivre un itinéraire seul·e et sans difficultés afin de pouvoir rejoindre un point de rendez-vous. Votre comportement routier devra rester exemplaire même si vous n'êtes pas guidé.e.

 

Les points bonus (2 points)
Il existe deux points bonus :

• Pour courtoisie au volant : l’examinateur.rice évaluera votre aptitude à anticiper et votre bienveillance avec les autres usagers avec qui vous partagez la route. Il s’agira de particulièrement veiller à bien se comporter avec les cyclistes, piétons et tous les usagers considérés comme vulnérables.

• Pour conduite économique/écologique : Passage rapide vers les rapports supérieurs, maintien d'une allure constante, adopter la conduite la plus fluide et souple possible.

 

Les deux manœuvres obligatoires
La première manœuvre sera imposée par l'inspecteur.rice, et normalement il.elle vous laissera le choix pour la seconde. Faites un choix intelligent et visez plutôt une manœuvre facile (marche arrière en ligne droite, par exemple).

Les manœuvres du permis de conduire sont les suivantes : marche arrière en ligne droite, marche arrière en courbe, rangement en créneau, rangement en épi, rangement en bataille, demi-tour, arrêt de précision.

Ces manœuvres en elles-mêmes ne donnent pas lieu à une note, mais peuvent être à l'origine d'une faute éliminatoire !

 

➡️  Le barème du permis de conduire
Chaque compétence est évaluée selon le barème suivant :

E : Indique que vous avez commis une faute éliminatoire. L'examen du permis est obligatoirement raté.
0 : Le candidat n'a aucun point pour cette compétence, mais n’a pas fait d'erreur éliminatoire = Mauvais ou mal acquis
1 : Le candidat obtient 1 point = Moyen
2 : Le candidat obtient 2 points = Bien
3 : Le candidat obtient 3 points = Très bien

 

Si vous obtenez un résultat insuffisant, n’hésitez pas à discuter de votre grille d'évaluation avec votre enseignant.e ! Vous pourrez identifier ensemble les compétences à approfondir, et établir des parallèles entre ce que vous avez vu en leçon et le déroulé de votre examen pratique.